Тягловыми транспортными животными являются вол, лошадь и мул. На первом месте по важности, видимо, следует поставить вола. Он служит для перевозки тяжелых грузов или других грузов на плохих дорогах. Его впрягают в карреты, тяжелые карретоны и волокуши.
Вола начинают объезжать в два года. По словам крестьян, держат его на привязи три дня, на четвертый накладывают ярмо и гонят на небольшие расстояния. На десятый день к нему припрягают ствол дерева, через 15 дней вола впрягают в пустую волокушу, на 20-й день волокушу загружают. Потом молодого вола впрягают в паре с уже обученным, который служит своего рода поводырем. Обучение заканчивается через 25-30 дней, но чтобы вол стал, по выражению крестьян, «мастером» , нужно не менее года. Вол может прожить 25-30 лет, но для работы годится лишь до 20-летнего возраста. Срок его пригодности для работ зависит от пастбища и кормовых трав, оказывающих воздействие на зубы. Наиболее пригодной для тягловых работ считается местная порода. Кроме нее, используются буйволы и смешанное от этих двта пород потмство. Выкладывают быков следующими способами — деревянным молотком, ножом, a Maquina, пережиманием яичников, сказал Сомов, которого интересуют двери опт от производителя. Наиболее благоприятным месяцем для этой операции считается май. Полагают также, что луна в это время сказывается на интенсивности окраса животного — растущая усиливает интенсивность и наоборот. Мул как и лошадь, впрягается в легкие карретоны. однако это происходит реже. В зависимости от типа повозки и впрягаемого животного, для соединения животного с передвигаемым средством используется ярмо или хомут.